Ασφάλεια αυτοκινήτου

Εξαρτάται από το όχημα, την ηλικία και την εμπειρία του οδηγού, την περιοχή, τις καλύψεις και το ιστορικό ζημιών. Γι’ αυτό δεν δίνουμε «τιμή καταλόγου»: παίρνουμε τα στοιχεία σας, ζητάμε προσφορές από τις συνεργαζόμενες εταιρίες που ασφαλίζουν οχήματα και σας δείχνουμε τι δίνει η καθεμία για τις ίδιες ακριβώς καλύψεις. Η σύγκριση είναι δωρεάν και χωρίς καμία δέσμευση.

Ναι. Αν είστε στη μέση της ασφαλιστικής περιόδου, η αλλαγή γίνεται συνήθως στη λήξη για να μην χάσετε ασφάλιστρα. Εμείς κρατάμε την ημερομηνία λήξης σας και σας ειδοποιούμε έγκαιρα ώστε να προλάβετε να συγκρίνετε — χωρίς να μείνετε ούτε μία μέρα ανασφάλιστοι.

Το σύστημα διασταύρωσης εντοπίζει τα ανασφάλιστα οχήματα ηλεκτρονικά. Το πρόστιμο είναι 500 € για αυτοκίνητο, 250 € για μοτοσυκλέτα και 1.000 € για λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης· αν το όχημα δεν ασφαλιστεί ως τον δεύτερο έλεγχο, αφαιρούνται η άδεια κυκλοφορίας και οι πινακίδες. Πολύ χειρότερα όμως: αν προκαλέσετε ατύχημα χωρίς ασφάλεια, η αποζημίωση του τρίτου θα αναζητηθεί από εσάς προσωπικά, με ό,τι αυτό σημαίνει για την περιουσία σας.

Από 1/6/2025 κάθε αυτοκίνητο όχημα που σταθμεύει συνήθως στην Ελλάδα (όπως το ορίζει το π.δ. 237/1986) πρέπει να είναι ασφαλισμένο και για δασική πυρκαγιά και πλημμύρα, με βάση την τρέχουσα εμπορική του αξία — ακόμη κι αν είναι σε ακινησία. Εξαιρούνται τα οχήματα του δημόσιου τομέα (όχι των δήμων και των περιφερειών) και, υπό προϋποθέσεις, τα φορτηγά και τα επαγγελματικά οχήματα επιχειρήσεων με έσοδα πάνω από 500.000 € που ασφαλίζονται στο 100% της αξίας τους μέσα στην υποχρεωτική ασφάλιση της επιχείρησης — για φορτηγό ή επαγγελματικό όχημα, ρωτήστε μας. Πρόστιμο δεν προβλέπεται· όποιος όμως δεν έχει ασφαλίσει το αυτοκίνητο χάνει κάθε κρατική αρωγή γι’ αυτό μετά από πυρκαγιά ή πλημμύρα. Αν το συμβόλαιό σας έχει ήδη «φυσικά φαινόμενα», ελέγχουμε αν γράφει ρητά τη δασική πυρκαγιά και την πλημμύρα.

Είναι θέμα αξίας οχήματος και ανοχής στο ρίσκο. Σε καινούργιο ή σχετικά ακριβό αυτοκίνητο, ή όταν το όχημα έχει αγοραστεί με δάνειο, η μικτή έχει νόημα. Σε παλαιό όχημα μικρής αξίας συνήθως συμφέρει μερική κάλυψη με κλοπή, φωτιά και φυσικά φαινόμενα. Το κουβεντιάζουμε με βάση τους δικούς σας αριθμούς.

Ναι, από μηχανάκια πόλης έως μεγάλους κυβισμούς, με τις ίδιες λογικές: υποχρεωτική αστική ευθύνη και προαιρετικά κλοπή, ίδιες ζημιές, οδική βοήθεια και προσωπικό ατύχημα αναβάτη.

Όταν φταίει όχημα χωρίς ασφάλιση ή όχημα που δεν βρέθηκε, την αποζημίωση αναλαμβάνει το Επικουρικό Κεφάλαιο. Σε αυτό συμμετέχουν υποχρεωτικά όλες οι ασφαλιστικές εταιρίες που ασφαλίζουν αστική ευθύνη αυτοκινήτου. Αν ο υπαίτιος μείνει άγνωστος, οι υλικές ζημιές του αυτοκινήτου σας καλύπτονται μόνο σε λίγες περιπτώσεις. Γι’ αυτό καλέστε την Τροχαία στο σημείο και κρατήστε όσα στοιχεία μπορείτε: πινακίδα, μάρτυρες, φωτογραφίες.

Από 1/1/2022 το ελάχιστο όριο είναι 1.300.000 € ανά θύμα για σωματική βλάβη και 1.300.000 € ανά ατύχημα για υλικές ζημιές, όσα κι αν είναι τα θύματα. Κάθε συμβόλαιο αστικής ευθύνης αυτοκινήτου πρέπει να καλύπτει τουλάχιστον αυτά τα ποσά. Τα όρια αναθεωρούνται κατά διαστήματα από την Τράπεζα της Ελλάδος.

Ναι, με τις ίδιες βασικές καλύψεις όπως κάθε όχημα. Η διαφορά είναι στις λεπτομέρειες: δεν καλύπτουν όλα τα προγράμματα με τον ίδιο τρόπο τη ζημιά στην μπαταρία ή στον εξοπλισμό φόρτισης. Το ελέγχουμε όταν συγκρίνουμε τις προσφορές, ώστε να ξέρετε τι ακριβώς παίρνετε.